PNE 3-Tonnen-Hybrid-Elektro-Radlader Innovativ:

1. Das Hybridantriebssystem kann die installierte Nennleistung des Motors reduzieren, die Emissionsnormen der technischen Maschinenstufe Ⅳ erfüllen und auf die Entwicklungsstrategie des Landes zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung reagieren.

2.Intelligente Energiemanagementstrategie, die auf die komplexen Arbeitsbedingungen von Baggern abzielt, die Batterie nutzt, um die Lücke zu schließen, die Arbeitspunkte des Motors zu optimieren und die Energieeinsparung der gesamten Maschine zu verbessern.

3.Innovativer Leistungssteuerungsalgorithmus, der eine adaptive zusammengesetzte koordinierte Steuerung der variablen Drehzahl des Motors und der variablen Verdrängung der Hydraulikpumpe ermöglicht, um einen umfassenden und effizienten Betrieb des Stromversorgungssystems zu realisieren und den Energieverbrauch erheblich zu senken; Gleichzeitig überwindet es den Einfluss der Strömungssättigung des belastungsempfindlichen Systems auf den Betrieb und verbessert den Bewegungsfluss und die Betriebseffizienz.

4.Das elektronische Drosselsystem, einfache Bedienung, mit automatischem / manuellem Modus, kann je nach Bedarf unter starker Belastung, standardmäßigen, wirtschaftlichen Bedingungen arbeiten, wobei die Effizienz und unterschiedliche Betriebsgewohnheiten berücksichtigt werden.

5. Automatische Stopp-Leerlaufdrehzahl, es reduziert den Motor, pumpt den Energieverbrauch im Leerlauf, löscht die Leerlaufdrehzahl, kann schnell reagieren und den erforderlichen Druck aufbauen, um die Last zu überwinden.

6.Intelligente Steuerung von Hilfsteilen, je nach Fahrabsicht und Fahrzeugzustandsinformationen, steuert sie die Hilfsteile so, dass sie im Zustand des minimalen Stromverbrauchs arbeiten.

7.Ausgestattet mit einem hydrostatischen Fahrsystem mit zwei Geschwindigkeiten und einem vollhydraulischen Bremssystem.

8.Ausgestattet mit hocheffizientem Permanentmagnet-Synchronmotor, intelligenter variabler Drehzahlregelung, extrem niedrigem Kalorimeter, 20 Prozent Energieeinsparung im Vergleich zum Asynchronmotor.

9.Sensitives System (LUDV) wird durchgeführt, um den passenden Fluss von Belastung und Druck zu erreichen, der erhalten und erforderlich ist.

Produktparameter

Vorlaufzeit: Je nach Menge und Saison ist die Vorlaufzeit unterschiedlich.

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